KULIAH 11 : PRAKTEK ANALISIS BLACK SPOT

 KULIAH 11 : PRAKTEK ANALISIS BLACK SPOT

1. Berdasarkan data kecelakaan lalu lintas yang telah diperoleh buatlah analisis black spot dengan menggunakan metode Upper Control Limit (UCL).

2. Pembobotan EAK (angka ekuivalen kecelakaan) MD = 10, luka berat = 5, luka ringan = 1 dan kerugian material = 1

3. LANGKAH MENENTUKAN BLACK SPOT :

Enam langkah dalam menentukan suatu lokasi sebagai titik rawan kecelakaan lalu lintas (black spot) adalah sebagai berikut: 

a) Membuat tabulasi data kecelakaan per ruas jalan untuk setiap tahun kejadian berdasarkan tingkat keparahan kecelakaan yaitu meninggal dunia, luka berat, luka ringan dan kerugian materi atau kerusakan properti saja. 

b) Menghitung nilai total angka ekivalen kecelakaan untuk setiap ruas jalan atau nilai kecelakaan di setiap segmen (m) dan nilai total kecelakaan untuk setiap tahunnya. 

c) Menghitung nilai rata-rata angka kecelakaan lalu lintas (λ). 

d) Menghitung nilai Upper Control Limit (UCL) untuk setiap ruas jalan dengan menggunakan persamaan 2 dengan nilai faktor probabilitas (Ψ) sebesar 2.576. 

e) Membuat grafik Upper Control Limit Grafik UCL merupakan grafik kombinasi antara grafik yang menunjukkan tingkat kecelakaan di setiap segmen (m) dan nilai UCL. Nilai UCL yang diperoleh selanjutnya diplot dalam grafik dan menjadi garis batas dalam identifikasi lokasi rawan kecelakaan lalu lintas.

f)  Menentukan lokasi black spot Dari grafik UCL yang telah dibuat, selanjutnya dapat ditentukan lokasi rawan kecelakaan lalu lintas. Suatu segmen Diidentifikasi sebagai lokasi bintik hitam apabila tingkat kecelakaan di segmen tersebut bersinggungan atau melewati garis UCL.